十月二十二日深夜，滿載本地優(yōu)質(zhì)棉花的中歐班列，由烏茲別克斯坦丘庫爾賽站裝運，經(jīng)霍爾果斯口岸返回，經(jīng)過一萬多公里的行程，到達位于廣州市白云區(qū)的大朗國際物流堆場。
此班列運載了來自廣州的中歐班列(大朗)的進口棉紗88個標(biāo)箱、948噸、價值1480萬元人民幣的第一批進口棉紗。
由于全球供應(yīng)鏈緊張、海運物流價格高，中歐班列在短途班次上具有明顯優(yōu)勢。“由于廣州海關(guān)的協(xié)調(diào)指導(dǎo)，回程班列順利通關(guān)，客戶非常滿意，這進一步增強了公司拓展回程班列業(yè)務(wù)的信心。根據(jù)廣州速穩(wěn)報關(guān)有限公司的王文萍，與空運相比，回程班列的貨價優(yōu)勢明顯；與海運相比，它節(jié)省運輸時間30%以上，有利于提高物流成本，提高物流成本。
有關(guān)部門負責(zé)人說，廣州海關(guān)將繼續(xù)從優(yōu)化物流鏈、簡化報關(guān)手續(xù)、降低企業(yè)成本、提高報關(guān)效率等方面入手，以保稅政策扶持中歐班列發(fā)展為切入點，積極構(gòu)建“一站式通關(guān)”模式，支持中歐班列的樞紐口岸協(xié)同發(fā)展。加強與滿洲里海關(guān)、烏魯木齊海關(guān)的溝通合作，壓縮貨物報關(guān)時間，將中歐班列作為一座橋梁持續(xù)服務(wù)企業(yè)優(yōu)化，擴大供給鏈，深化粵港澳大灣區(qū)，共建“一帶一路”國家經(jīng)貿(mào)往來，讓越來越多的中歐班列滿載而來，滿載而歸。
據(jù)悉，今年以來，廣州中歐班列(大朗)運行平穩(wěn)。到2021年10月20日，共監(jiān)管出口班列104列，發(fā)運標(biāo)箱10398個，貨值31.65億元人民幣，貨物重量5.25萬噸，其中，25.30%、33.21%、34.27%、24.80%，重箱率100%。