近日，一列裝載安徽本土貨物的中老鐵路(合肥-萬(wàn)象)國(guó)際貨運(yùn)班列從合肥北站鳴笛，然后通過(guò)云南磨憨港出境，最終抵達(dá)老撾萬(wàn)象。這是安徽省中老鐵路通車(chē)后發(fā)布的第一列國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)，也為安徽貨物運(yùn)往東南亞提供了新的快捷通道。
列車(chē)共配備70個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，主要貨物為江淮卡車(chē)、壓縮家用冷藏箱、柜式冷藏箱、冷藏-冷凍組合機(jī)、洗衣機(jī)及洗衣機(jī)配件等。
廬州海關(guān)高度重視安徽首列“中老國(guó)際列車(chē)”的啟動(dòng)，全力支持國(guó)際貨運(yùn)班列的發(fā)行。做好相關(guān)政策的解讀和宣傳，熟悉RCEP項(xiàng)目下進(jìn)出口貨物原產(chǎn)地管理和關(guān)稅減免等難點(diǎn)問(wèn)題。同時(shí)，繼續(xù)優(yōu)化通關(guān)作業(yè)，結(jié)合無(wú)紙化通關(guān)改革，推進(jìn)提前申報(bào)和兩步申報(bào)，不斷優(yōu)化作業(yè)流程，安排專人與鐵路、經(jīng)營(yíng)企業(yè)等部門(mén)對(duì)接，及時(shí)安排通關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)放作業(yè)，提高貨物通關(guān)效率。
這些當(dāng)?shù)剀?chē)輛和白色家用電器乘坐國(guó)際貨運(yùn)班列，沿著新連接的中老鐵路進(jìn)入老撾萬(wàn)象。該線路總長(zhǎng)度為3405公里，預(yù)計(jì)將持續(xù)約6天。與南京-上海-泰國(guó)近半個(gè)月的航運(yùn)線路相比，運(yùn)輸時(shí)間大大縮短，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提高，有利于東南亞市場(chǎng)的發(fā)展。
開(kāi)通首列中老鐵路(合肥-萬(wàn)象)國(guó)際貨運(yùn)班列，也是合肥抓住RCEP協(xié)議政策機(jī)遇的有力舉措。廬州海關(guān)將實(shí)施RCEP相關(guān)貿(mào)易便利化措施，深化配送、管理、服務(wù)改革，重視各項(xiàng)政策措施的實(shí)施，不斷優(yōu)化通關(guān)流程，提高通關(guān)效率，降低通關(guān)成本。