1.大洋通道:海上航道屬于自然水道,其通過能力幾乎不受限制。
2.運輸量大:大型 客輪 達八萬噸 ,大型 油輪 超過 六十 萬噸 。 雜貨船 噸位 5-6萬 噸,散貨船 20 -30 萬噸 ,5000 -600 TEU集裝箱 。
3.低運費:海運的單位運輸成本較低。大約是鐵路運費的1/20~25,空運運費的1/50~300。能源消耗低。
4.速度較慢:一般為每小時10-20海里,最新的集裝箱為每小時35海里。
5.風險比其他運輸方式大:受自然條件和氣候的影響大。
千諾國際將根據(jù)客戶的貨量、交貨日期等,提供最佳的方案。——
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在裝運之前確認進口是否需要特殊的證件,如果需要,在貨物到港前之辦理。
發(fā)貨人需提供以下資料:確定裝貨日期、提供具體貨物重量和體積、提供出口報關(guān)單據(jù)。
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可以,千諾國際可以提供全套的貨運、代理、報關(guān)流程,為您的貨物保駕護航。
是的,千諾國際是WCA成員,在國外有300多個的合作伙伴,在各個口岸都可以運輸。
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