1.海關(guān)編碼分類錯誤
海關(guān)代碼，即稅號，是進(jìn)口報(bào)關(guān)單和海關(guān)判斷貨物的核心。錯誤的代碼會導(dǎo)致不同的進(jìn)口報(bào)關(guān)要素，甚至影響進(jìn)口報(bào)關(guān)稅率。如果代碼錯誤，海關(guān)檢查會發(fā)現(xiàn)問題，需要更改或刪除訂單并重新報(bào)告，這需要更多的清關(guān)時間。解決這一常見的進(jìn)口報(bào)關(guān)問題的辦法是找一家經(jīng)驗(yàn)豐富的報(bào)關(guān)公司，或者積累更多的商品代碼分類經(jīng)驗(yàn)。準(zhǔn)確的海關(guān)代碼是確保順利通關(guān)的前提。因此，在報(bào)關(guān)前咨詢報(bào)關(guān)銀行可以避免許多潛在風(fēng)險。
2.報(bào)關(guān)件數(shù)數(shù)量及單位填錯
大多數(shù)時候，客戶不能缺少海關(guān)所說的數(shù)量和單位的數(shù)量之間的區(qū)別。客戶一般說數(shù)量是指實(shí)際貨物的數(shù)量，但進(jìn)口報(bào)關(guān)填寫的數(shù)量欄是指箱數(shù)，簡而言之，有多少（數(shù)量和單位）貨物在一個單位）貨物。這個問題往往導(dǎo)致雙方在與客戶訂單的過程中不在同一渠道，最終導(dǎo)致報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)的誤差。在澄清了這個問題后，我們可以對海關(guān)邏輯有更深入的了解。
3.貨物邏輯錯誤
例如，一個集裝箱是20GP，可以安裝28CBM貨物，但報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)確實(shí)是50CBM，這顯然與實(shí)際情況不符。例如，報(bào)關(guān)貨幣代碼502為美元，實(shí)際記錄為美元為錯誤。這屬于人工記錄錯誤。和平友誼貨運(yùn)有文件校對系統(tǒng)。數(shù)據(jù)將在正式記錄前進(jìn)行比較，以進(jìn)一步降低錯誤率。
4.品牌申報(bào)錯誤
這是進(jìn)口報(bào)關(guān)中最常見的錯誤之一。無論是工廠品牌、客戶品牌還是標(biāo)簽，都應(yīng)向海關(guān)申報(bào)，這是海關(guān)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)的措施。需要注意的是，在海關(guān)有記錄的知名品牌需要提供授權(quán)。
5.錯填或漏填重要信息
特別需要注意的是記錄號碼。合同號碼。進(jìn)口日期、免稅代碼、重量等內(nèi)容。由于涉及海關(guān)統(tǒng)計(jì)，特別是稅收和走私等嚴(yán)重問題，一旦企業(yè)的貨物信息出錯，海關(guān)將受到嚴(yán)厲處罰。因此，報(bào)關(guān)人員對貨物信息的敏感性和專業(yè)判斷往往對降低風(fēng)險具有重要意義。
以上五個常見的進(jìn)口報(bào)關(guān)錯誤，只要在報(bào)關(guān)前.報(bào)關(guān)中能有標(biāo)準(zhǔn)的管理流程，就能減少錯誤，減少額外的清關(guān)費(fèi)用。